В Гданьске на минувшей неделе отгремел финал конкурса «Pomorska Gala Żeglarska» на звание лучших яхтсменов 2011 года Поморского воеводства Польши. Событие с впечатляющим размахом прошло в Польской Балтийской филармонии, куда прибыла и куцая делегация от Калининграда (в том числе автор этих строк).
Глядя на сцену, я спросил у себя — может ли такая же «Гала» пройти в Калининграде? В драмтеатре, например? Ведь у поляков это было вовсе не подведение спортивных итогов. В зале сидели не так уж и много профессионалов парусного спорта. Но был аншлаг. Я специально наблюдал за лицами. Эта была публика, которая завтра в эту же филармонию пойдёт на скрипача Максима Венгерова, чей анонс пестрил на афишах. Были пожилые паны в очёчках и длинноногие девчонки (впрочем, выяснилось, последние являются яхтсменками). На ВИП-местах восседал сонм местных политиков во главе с маршалеком Поморского воеводства Мечиславом Струком. Факт — наши соседи сумели сделать из сугубо спортивного мероприятия общевоеводский всевозрастной и внепрофессиональный праздник. Помимо объявления 14 номинаций лучшим в парусном спорте, публику завораживал Шопеном известный в Польше пианист Вальдемар Малицкий.
Итак, почему в Калининградской области, где возможностей для яхтенного спорта куда больше, чем в Поморском воеводстве (у нас, кроме моря, два залива), мы не подводим итоги парусных регат в филармонии под аккомпанемент Дениса Мацуева? На этот вопрос мы сами ответили в 2011 году, когда в Балтийске сорвалась международная часть регаты. Вначале выяснилось, что разрешение на заход иностранных яхт в Балтийск, где рулят военные, можно было получить только… в Генеральном штабе Вооружённых Сил России в столице нашей Родины. Калининградская федерация парусного спорта отправила документы в Москву, добро оттуда было получено. Но – следите за руками! – в день начала регаты письмо из Генштаба не дошло до оперативного дежурного в Балтийске.
И морской офицерик единолично запретил заход поляков и немцев в российский канал.
— Поляки были поражены! — рассказал мне командор Калининградского областного яхт-клуба Роман Медведев. — Люди взяли отпуска под это дело, яхты приготовили, вложились, как говорится. А тут в лучших традициях «железного занавеса»…
С яхтами в Калининграде вообще проблем выше мачты. На сегодня в область есть всего лишь один яхт-клуб на заливе, способный принимать яхты с глубокой посадкой. Но его лучше не показывать полякам. Там нет ни только Wi-Fi, но даже туалетов. Более того, земля, на которой стоит яхт-клуб, находится в перманентной делёжке между доморощенными латифундистами.
— Знайте, если этот яхт-клуб ликвидируют из-за дележа земли, то все калининградские яхты уйдут в Польшу, — рассказал мне генеральный директор Калининградского областного яхт-клуба Константин Малецкий (по иронии судьбы – однофамилец польского пианиста, блистательно игравшего на «Pomorska Gala Żeglarska»). — Ребятам лучше пару часов на границе поторчать на выходных, зато в Польше можно будет спокойно и намного насыщеннее походить на яхте. Аренда там дешевле, чем в Калининграде, а инфраструктуры – хоть отбавляй. У нас же даже в заливе даже к дамбам запрещено пришвартовываться.
При этом калининградские яхтсмены дают жару полякам. Чего только стоит победа в прошлом году калининградской яхты «Риф» в кубке маршалека Поморского воеводства.
— Когда мы выиграли кубок у поляков, в Польше была настоящая истерика, — рассказал мне капитан «Рифа» двукратный чемпион мира по парусному спорту Сергей Павленко. – Дошло до того, что когда нам торжественно вручили кубок, то за кулисами поляки забрали его себе под предлогом того, чтобы дооформить документы. Когда же поднялся скандал, то всячески пытались его замять, прося на телекамеры сказать калининградцам, что они не обижаются.
Мораль сей басни такова — через 6 лет в Калининграде пройдут матчи Чемпионата мира по футболу, после которых о российском Калининграде не узнает только ленивый европеец. Как попасть 50 тысячам болельщиков к нам? Есть три пути — по воздуху, посуху и по воде. Так вот, помятуя о пробках на сухопутной границе и о почившем в бозе авиахабе, водный путь представляется самым негеморройным, как минимум, для народа из Северной Европы.
Также по теме:
