Порт Гданьск планируется соединить водным путём с Шанхаем. Об этом на конференции «Международный водный путь E70 – туристические и транспортные возможности» («MDW E70 szanse turystyczne i transportowe») сообщил руководитель бюро развития водных путей маршальского управления Поморского воеводства Рафал Василь (Rafał Wasil), передаёт корреспондент «NewsBalt».
В планах правительства Поморского воеводства включить Гданьск в морской путь, который соединит польский порт с китайским. По словам Василя, планируется, что судна будут ходить по Балтийскому морю, далее – через Европу к Средиземному морю и через Суэцкий канал будут идти на Шанхай.
Также в Поморском воеводстве возлагают огромные надежды на развитие международного водного пути Е70. Василь представил проекты пристаней для туристических судов, которые планируется построить на территории воеводства по пути следования Е70.
Конференция «MDW E70 szanse turystyczne i transportowe» прошла в Эльблонге 13 декабря. В ней приняла участие делегация из Калининградской области. В состав делегации вошли эксперт по европроектам Виктор Кошелев, директор Некоммерческого партнёрства «Центр исследования и развития социально-экономических систем» Максим Тюкавин, директор по развитию ООО «Транс-Бизнес-консалт» Виталий Омельченко.
Ранее «NewsBalt» сообщал о том, что проект «Е-70» — это внутренний водный путь, который идёт из голландского Роттердама через Германию, Польшу Калининградскую область в литовскую Клайпеду. Маршрут следующий: от Роттердама до г. Арнем через реки Лек и Бенеден — р. Рейн – г. Зютфен — г. Энсхеде — Твенте-Среднегерманский канал — Бергесхеведе — г. Минден — г. Магдебург — г. Берлин — Хоэнзатен — г. Костшин — г. Быдгощ – г. Эльблонг — Вислинский залив — г. Калининград — реки Преголя, Дейма – Куршский залив – г. Клайпеда. Как видно из маршрута, Калининградская область входит в «Е-70» Вислинским и Куршским заливами и реками Преголей и Деймой.