Министерство по муниципальному развитию Калининградской области предлагает внести изменения в программу развития туризма в регионе с тем, чтобы включить в неё проект развития водного пути «Е-70». Об этом заявила консультант-эксперт по координации деятельности муниципальных образований в международных проектах министерства по муниципальному развитию области Галина Максимчук сегодня, 18 мая, на Калининградском экономическом форуме–2012, передаёт корреспондент «NewsBalt».
— Мы предлагаем внести изменения в программу развития туризма Калининградской области и предусмотреть возможность выделить отдельные средства на создание концепции развития внутренних водных путей области с привлечением экспертов, — сказала Максимчук, добавив, что в данной концепции учтён и международный путь «Е70» (внутренний европейский водный путь, который идет из голландского Роттердама через Германию, Польшу Калининградскую область в литовскую Клайпеду. – «NewsBalt»).
Также она заявила о том, что нынешние межправительственные соглашения о судоходстве в Куршском и Висленском заливе (между Литвой и Россией и Польшей и Россией) носят рамочный характер и имеют много ограничений. Данные соглашения нуждаются в пересмотре.
Максимчук напомнила, что российская сторона могла получить 2,5 млн евро на создание трансграничной концепции развития водного пути в рамках приграничного сотрудничества с Польшей и Литвой, однако, средств на проект выделено не было.
Ранее «NewsBalt» сообщал о том, что в список одобренных проектов «Программы приграничного сотрудничества Литва-Польша-Россия 2007-2013» не вошёл проект «Е-70». Российская сторона планировала включить в маршрут Калининградскую область с дальнейшим выходом на Литву. Но «Е-70» не получил гранта, несмотря на то, что он является символом не только российско-польско-литовского трансграничного сотрудничества, а трансграничного сотрудничества в Европе в целом. Значительная часть этого пути рукотворная. И на сегодня Калининградская область – это чёрная дыра на этом маршруте. По неофициальной информации, проект (создание проектно-сметной документации на обустройство общественной приводной инфраструктуры) зарубили, потому что в нашем регионе оказалось слишком много партнёров. Это семь муниципалитетов, через которые проходит «Е-70». Кстати, эти муниципалитеты были готовы самостоятельно финансировать свою часть столь масштабного проекта.