Бургомистр (мэр) Берлина Клаус Воверайт (Klaus Wowereit) может «не усидеть в своём кресле» из-за перенесённого в очередной раз открытия нового международного аэропорта в Берлине, сообщает «Deutsche Welle».
Запланированное на октябрь 2013 года введение в эксплуатацию аэропорта, который строят в Шёнефельде, к юго-востоку от Берлина, опять отложено. Это уже четвертый перенос. Изначально аэропорт должен был принять первых пассажиров в октябре 2011 года. Новую дату его открытия пока не называют, но в любом случае это произойдёт не ранее 2014 года.
После воссоединения Германии в Берлине действовали сразу три аэропорта. Находящийся в центре города аэропорт «Темпельхоф» вывели из эксплуатации в 2008 году. «Шёнефельд» и «Тегель» планировали закрыть после открытия новых воздушных ворот — строящегося международного аэропорта Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта (сокращённо BER).
Сверхсовременный аэропорт, рассчитанный на 27 миллионов пассажиров в год, начали строить в 2006 году. Он должен был стать самым престижным новым объектом столицы Германии. Но пока BER рискует стать символом неспособности ответственных лиц реализовать это масштабное строительство.
Открытие переносят из-за того, что объект не отвечает требованиями противопожарной безопасности. Предыдущая отсрочка привела к подорожанию аэропорта на 1,2 миллиарда евро. До настоящего времени общая стоимость строительства оценивалась 4,3 миллиарда евро, но теперь, скорее всего, и в эту сумму не удастся уложиться.
Ведущий одного из сатирических шоу на телеканале ZDF так сыронизировал на эту тему:
— Вы только представьте себе, вытяжку построили не на крыше, а в подвале аэропорта, потому что так красивее. Но они не подумали, что дым при пожаре поднимается, а не идёт вниз.
А вот социал-демократам, находящимся у власти в Берлине и в Бранденбурге совсем не до смеха. Дело в том, что как раз эти федеральные земли финансируют строительство аэропорта долями по 37 процентов. Ещё 26 процентов приходятся на федеральное правительство.
Нетрудно предположить, что такой провал неминуемо скажется на престиже партии. Точнее, уже начал сказываться. Так, 7 января, правящий бургомистр Берлина заявил, что уходит с поста председателя наблюдательного совета аэропорта. Но его призывают покинуть и должность градоначальника. Причём, не только политические оппоненты Воверайта, но и некоторые его товарищи по партии. Политик, однако, на эти требования пока не реагирует. 10 января состоится внеочередное заседание Палаты депутатов Берлина, где будет обсуждаться вынесение вотума недоверия бургомистру.
Пока же место Воверайта во главе наблюдательного совета аэропорта занял его однопартиец, премьер-министр Бранденбурга Маттиас Платцек (Matthias Platzek). Но и его будущее весьма туманно — он тоже несёт ответственность за скандал. Правда, в отличие от берлинского бургомистра, Платцек добровольно намерен поднять вопрос о доверии себе на очередном заседании ландтага (парламент федеральной земли) Бранденбурга.
— На важном для экономического будущего Бранденбурга этапе я хочу быть абсолютно уверен в полной поддержке земельного правительства, — заявил Платцек.
«NewsBalt» напоминает, что министр транспорта Германии Петер Рамзауэр говорил о невозможности открыть аэропорт BER в срок ещё в конце ушедшего 2012 года. Министр тогда же добавил, что руководство аэропорта BER во главе с бургомистром Берлина Воверайтом несёт всю ответственность за управление этим объектом.
Также по теме:
Министр транспорта Германии: Открытие нового аэропорта в Берлине может сорваться